HABUR SINIR KAPISI’NA KONFORLU ULAŞIM

Şırnak-Mardin Güzergahında Beton Yol Çalışmaları Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:

• “54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.”
• “Yol, Şanlıurfa-Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na hizmet verecek.”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü bildirdi. Bakan Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet vereceğini ifade etti.

Bakan Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun, 54 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak önceki yıllarda hizmete alındığını hatırlattı.

Söz konusu yol kesiminin, ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı Habur Sınır Kapısı’na ulaşan Türkiye Transit Karayolu (TETEK) güzergahında bulunduğuna dikkat çeken Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” dedi.

Kalkınma Yolu’na da Hizmet Verecek

Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nda bu kapsamda çalışmalara 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını belirten Uraloğlu, çalışmalara hız kesmeden devam ettiklerini ifade etti.

Bakan Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında büyük önem taşıdığını vurgulayarak, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” dedi.